疫情带来的“杀伤力”惊人。今年1～5月，中国汽车产销778.7万辆和795.7万辆，同比下降24.1%和22.6%。乘用车降幅接近30%，新能源车销量同比下降38.7%。在中国，1000多家经销商申请注销或破产。全球所有的汽车企业都经历了一次生死大考。

汽车“由硬向软”加速升级，提高社会存量资源的利用效率。对长安汽车而言，首先，坚定不移从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型，将效率打造为核心竞争力；其次，坚持新能源发展方向，在行业内寻找新的市场空间与合作机会；第三，加大产品结构调整，实现产品、受众、品牌的全面焕新；最后，加强客户经营工作，打造用户生态圈。