昨天白天，上海市区绝大多数地区水已退去，马路变干泛白，早上九点多，上海滩出名的积水点“祁连山南路隧道”里最后的积水被排空，而此时，郊区嘉定、松江还有不少低洼处依然积水严重。下午江桥城市岸泊小区几台大功率抽水车仍然“奋斗”着，小区地下车库依旧是条暗河，里面“潜伏”着十几辆私家车。上海排水处的工作人员已经连续作战几十小时了。

　　(实况：现在将近两个小时，下去80公分，最起码还要八个小时，我们一个小时排300立方水，根据居民说，两千个平方，因为这个车库有5米深，里面有三辆宝马，十三辆车。)

　　积水还没处理完的还包括嘉定古猗园，这座有着五百年历史的上海江南名园也经历了沪上50多年来不曾有过的大暴雨。

　　松江的公交车遭受到没顶之灾、而嘉定积水也迟迟不能退去。上海排水公司副总经理姚杰说，这主要是因为上海郊区的排水系统和市区采用强排方式不同，大多是采用的自排方式。

　　(实况：主要是高潮位造成的融水现象严重，郊区都是自排系统，自己通过管道流到河道里去，河道水位一高，他就流不出去了，造成了积水。)

　　这次暴雨又逢天文高潮位，河道水位本来就超过排水管道，所以郊区采用自排方式的排水系统起不到作用，甚至反而会帮倒忙，形成倒灌，比如松江新城，以前都是农地，本来地势就比较低，成了重灾区。目前上海中环以内大部分市区都已是强排方式，那郊区今后有没有可能也改成强排呢？姚杰说，这个还是要核算成本，从实际出发。

　　(实况：我们上海的规划是自排和强排相结合，郊区排水标准提高，全部改成强排，下一步将研究，哪个更加科学，更加合理。)